高压离心通风机询问报价,青岛盛迪高新

Y5-47离心风机

Y5-47离心风机

风机的试运转为防止电机因过载烧毁，风机启动和试运转时，必须在无载荷（即关闭进气管道中的闸门或调节门）的情况下进行。如情况良好，再逐渐打开烟道或调节门，直至作满载荷正常连续运转试验。新安装的风机运转时间不少于2小时，修理后的风机试运转时间不少于半小时，如无异常现象发生，方可正式使用。

引风机所选功率，系指在特点工况下正常功耗加上机械损失和应有储备量而言，并非风机在风门全开时所配的功率，故在使用时切勿将风门全开（管道有阻力例外），在运转过程中应严格控制电流，不得超标。

维护

1、根据使用情况定期清除风机内部，特别是叶片上的积灰和污垢，以防止锈蚀。

2、轴承箱内润滑油，除在机修时更换外，在正常情况下须六个月左右更换一次。

3、运转中经常检查轴承温度是否正常，轴承温升应小于40℃。

4、在风机的开车、停车、或运转时，如发现有异响、异振、异味等不正常情况，应立即停机检修。

5、为确保人身安全，风机的维护必须在停机、断电时进行。

离心式通风机清洗时的注意点

       拆卸风机：要将处理机壳和轴承箱先拆卸下来，如果这两部分不先拆的话就不能完成对于整个风机的整体清洗。其次就是我们在清洗的过程之中需要注意到的就是不可以对电动机直联传动到风机部分进行拆卸清洗，以防发生电动机烧损的机械故障。

       组装风机：使用成对斜垫铁垫平并将其置于基础上，其次不论是清洗还是组装离心风机时都先对其调节机构进行检测，查看其转动的灵活性。

       由此可见，我们在拆卸和组装离心风机的时候应该先从那些要点想着手，我们注意了这些要点问题才能保证实际拆卸工作的准确性，同时降低完成清洗工作之后进行组装时发生问题的可能性，保证了用户可以正常进行使用风机，确保生产工作不受影响。

大型高压离心通风机结构说明

       一、底座及基础

       传动-电机底座坐落在混凝土基础上来支撑驱动端及非驱动端轴承。

       底座采用合适的材料及加强筋设计成具有足够刚性的部件，底座上有孔以便螺栓连接。

       为保证安装的水平度和结实的支撑，在底座和混凝土之间用垫片找正。找正完成后，底座与混凝土基础之间的间隙二次灌浆。

       二、机壳组和进风口

       风机机壳组与进风口组件由碳钢板制造并焊有加强筋。为便于运输，机壳组由几部分组成，在风机安装组时用螺栓连接，4-72离心通风机报价，其中有剖分用于方便转子组的拆装。机壳组配有检修门以便维护和检查之用，4-72离心通风机厂家，检修门为螺栓连接式的并有双层板以保证检修门内表面与其机壳组一致。机壳组底部焊有排泄管，排泄管配有螺塞。

       三、进口调节门

       该组件的功能是使气流进入叶轮时产生予旋，减少对气体的做功从而减少风机的功耗。

       调节门的叶片轴由带有安装座支撑，并由壳体外部的连杆操纵。拉杆由电动执行器通过联动杆操纵，电动执行器安装在一单独的底座上。